薛永恒指出，恢複香港與內地通關是頭等大事，特區政府會逐步有序地推行，利用科技支撐防疫抗疫工作。

10月16日，被命名為瀾滄號的首組CR200J中國標準動車組在老撾萬象站正式交付。2012年畢業於普洱學院漢語言專業的老撾人林麗金，如今就職於蘇發努馮大學孔子學院，努力播撒中老友誼。

公司執行董事夏應江早早算好了一筆賬：使用中老鐵路運輸，預計30個小時可以到達萬象，成本會大幅下降。中老鐵路從昆明出發，最終抵達老撾首都萬象。蜀道難，滇道亦如是——中老鐵路要穿越的滇西和老撾北部山區堪稱鐵路建設者們的夢魘：沿途山高穀深、地質構造複雜，跨越多條水係……位於雲南元江縣與墨江縣交界處的安定隧道，全長17.5公裏，是中老鐵路第一長隧。

這條承載兩國人民美好願景的鐵路隧道則被取名為友誼隧道。為確保實現工期目標，施工人員從進口和出口兩個方向同時施工，克服了諸多困難，於2020年11月28日成功實現隧道順利貫通。

具體來說，我們先實施為期2年的教育能力建設，通過漢語言教學、專業技術技能教學及教育教學管理能力培養，為老撾鐵道職業技術學院培養40名師資。

之後開展為期5年的教育長效技術合作，派遣教育專家常住‘老撾鐵職院完成教育長效技術合作工作，達到鞏固教育能力、形成教學力量，建立鐵道職業教學運行機製的目的。圖表：鄉村地區各年齡段性別比（來源：中國統計年鑒2021）展望未來，農村青年結婚難的趨勢仍將持續。

我國的鎮一級人口性別比為103.28，雖然略高於城市（102.97），但遠小於鄉村（107.91），其中20~24歲年齡段性別比為112.46，但25~29歲僅為104.42，這一性別比甚至低於城市同年齡段（106.79）。原標題：農村青年結婚難背後：20~29歲年齡段性別比超120鄉村地區20-24歲、25-29這兩個適婚年齡段的性別比均超過了120，分別是123.09和120.87。

30-34歲、35-39歲這兩個年齡段性別比也都超過了115，分別為116.82和115.77。可見在大中城市，80後男女比例相對均衡，甚至於，不少各方麵條件都很不錯的大齡女青年麵臨著找對象難的問題。